Suarasitaronews.com - Marc Marquez kembali membuktikan dirinya sebagai pembalap kelas atas
dunia. Joki Honda Repsol ini lagi-lagi keluar sebagai pemenang pada seri
lanjutan MotoGP musim ini di Jerez, Spanyol. Ini adalah kemenangan
keempat beruntunnya musim ini dan menandai penampilan ke 100-nya di
MotoGP dengan catatan manis.
Tidak mengawali dengan start yang
sempurna bukan berarti dirinya tidak dapat kembali ke tempat terdepan.
Marquez hanya membutuhkan empat lap untuk kembali tampil dominan
sepanjang perlombaan. Walaupun pada lap-lap awal sempat terlibat salip
menyalip dengan Rossi.
Saat lampu hijau menyala, semua joki
menarik gas motor masing-masing dengan kuat. Andrea Dovizioso melesak di
urutan terdepan ketika akan memasuki tikungan pertama, sayang joki
Ducati tersebut salah mengambil sisi sirkuit kala merebahkan motornya.
Alhasil posisinya direbut kembali oleh Marc Marquez diikuti oleh
Valentino Rossi di tempat kedua.
Start buruk dialami oleh Jorge
Lorenzo, namun di tikungan keenam dirinya berhasil kembali ke posisi
tiga besar dan bersamaan pula Rossi berhasil melakukan overtake terhadap
Marquez, namun hal itu tak berlangsung lama, di tikungan terakhir
Marquez berhasil merebut kembali posisi terdepan dari Rossi.
Sayang
pada tikungan selanjutnya pembalap tuan rumah tersebut terlalu keluar
saat ingin melakukan manuver, Rossi tanpa celah memanfaatkan kesalahan
tersebut. Kemudian Marquez kembali meng-overtake Rossi di tikungan
keenam.
Posisi enam besar saat memasuki lap ketiga Marc Marquez,
Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso dan
Bradley Smith. Selanjutnya Marquez mulai meninggalkan Rossi di belakang
dan pada saat yang bersamaan Aleix Espargaro berhasil mengkudeta posisi
Bradley Smith, ia bergabung di posisi top six.
Kabar buruk datang
untuk Ducati, salah satu pembalapnya, Cal Crutchlow yang belum sembuh
total dari cedera di tangannya harus mengakhiri perlombaan lebih cepat.
Namun sepertinya masalah utama bukan pada tangannya melainkan motor
Ducati, itu terlihat ketika ia memukul-mukul motornya kala memasuki pit
lane.
Hingga perlombaan menyisakan 18 lap lagi, Marquez berada di
depan Rossi dengan jarak 2,5 detik. Hal tersebut membuatnya semakin
menggila dan pede akan kondisi ban yang ia gunakan. Posisi 10 besar saat
itu Marquez, Rossi, Lorenzo, Pedrosa, Dovizioso, Aleix Espargaro,
Smith, Bradl, Bautista dan Pol Espargaro.
Rossi mulai
meninggalkan Lorenzo dan Pedrosa coba memberikan tekanan kepada duo
Yamaha di depannya. Sementara itu Aleix Espargaro memacu motornya untuk
menekan Dovizioso dan Bautista dan Smith tak jauh berada dibelakang
mereka.
Balapan menyisakan 9 lap lagi dengan juara bertahan
MotoGP, Marquez memimpin berjarak empat detik dari The Doctor. Aleix
berhasil melakukan overtake kepada Dovi namun motor Ducati masih bisa
memberikan perlawanan dan kembali memaksa Aleix kembali ke posisi enam.
Pertarungan
sengit terjadi kala Dovi, Aleix dan Bautista adu ngotot untuk posisi
kelima. Aleix yang kembali berhasil melewati pembalap Ducati juga
kembali melakukan hal yang sama kepada Aleix. Bencana untuk abang Pol
Espargaro ini kala terlalu melebar mengambil tikungan pertama, melihat
peluang Bautista tak membuangnya percuma. Pembalap Honda Gresini ini
langsung melesak ke urutan enam.
Memasuki lap terakhir
ketangguhan Marquez tampaknya belum dapat ditandingi oleh para
pesaingnya. Dirinya kembali memastikan sebagai seorang raja sirkuit. Ini
adalah kali pertama pembalap berusia 21 menjadi kampiun di Jerez
sekaligus menandakan seri ke 100-nya di MotoGP sebagai pemenang.
Rossi
berhasil mengamankan posisi dua, setelah pada dua lap terakhir mendapat
serangan masif dari Pedrosa yang harus puas berada di posisi tiga.
Lorenzo yang kesulitan bersaing, harus menerima kenyataan finis di
posisi empat, diikuti Dovizioso, Bautista dan Aleix Espargaro yang
berada di urutan tujuh. Smith, Pol dan Bradl menutup posisi sepuluh
besar.
Hasil MotoGP Jerez 2014 : No-Pembalap-Negara-Tim(motor)-Jarak
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 27 laps 2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +1.431detik 3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) +1.529d 4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +8.541d 5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) +27.494d 6. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) +27.606d 7. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) +27.917d 8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) +27.947d 9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* +29.419d 10. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) +32.872d 11. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) +35.490d 12. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) +40.083d 13. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* +43.830d 14. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) +52.295d 5. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) +54.873d 16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) +1m 06.182d 17. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* +1m 23.420 18. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 19. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 20. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 21. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 22. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 23. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici)
0 komentar:
Post a Comment